Банк Китая и Народная страховая компания Китая (PICC) совместно разработали и утвердили «План совместной поддержки Банком Китая и Народной страховой компанией Китая строительства Шанхайского международного судоходного центра» (далее – «План»). Этот документ, разработанный двумя межотраслевыми финансовыми институтами, является первым комплексным планом в сфере финансовых услуг для Шанхайского международного судоходного центра, охватывающим всю промышленную цепочку и экосистему судоходства.

«План» в полной мере использует преимущества Банка Китая и Народной страховой компании Китая как ведущих государственных финансовых институтов. Он включает 29 конкретных мер по трем направлениям: обеспечение безопасности судоходства, упрощение процедур торговли и содействие зеленой трансформации.

С точки зрения обеспечения безопасности судоходства «План» предусматривает следующие меры:

Интеграция процессов обслуживания банковских и страховых продуктов, ориентированных на расчеты в юанях по всей цепочке.

Создание независимых правил защиты от рисков, таких как разработка положений на английском для страхования китайских импортных и экспортных грузов и вспомогательных продуктов финансирования, обеспечение расчетов в юанях при выплате страховых премий и компенсаций, предпочтение Шанхая в качестве места арбитража, а также предоставление финансовых услуг Банком Китая и Народной страховой компанией Китая, таких как поддержка в установлении кредитного лимита финансирования и льготные тарифы, для клиентов, использующих эти положения;

Содействие созданию экосистемы судоходства для привлечения в Шанхай большего числа китайских и зарубежных участников рынка.

С точки зрения упрощения процедур торговли «План» направлен на укрепление взаимодействия между судоходством и цифровизацией финансов и содействие цифровой трансформации финансов в области судоходства. Например, способствуя интеграции финансовых и страховых процессов с электронным документооборотом, Банк Китая и Народная страховая компания Китая будут изучать возможность цифрового оборота аккредитивов и совместно разрабатывать цифровые решения для финансирования судового страхования. Кроме того, планируется разработка инновационного страхования по индексу судоходства и страхования тарифных гарантий. Для предприятий-экспортеров будет предложен пакет услуг «3+1», включающий страхование грузов при перевозке, страхование экспортных кредитов, страхование ответственности за качество экспортных продуктов и банковские кредиты. Банк Китая и Народная страховая компания Китая также будут совместно создавать зарубежную сервисную сеть и разрабатывать комплексную модель финансового обслуживания судоходства в Шанхае.

С точки зрения содействия зеленой трансформации «План» направлен на поддержку развития судостроения, круизной экономики и зеленой трансформации судоходства. Предполагается создание механизма оценки для зеленых синдицированных кредитов, зеленого финансового лизинга и зеленого страхования. Планируется стимулирование строительства портов и портовых судоходных комплексов мирового класса в дельте реки Янцзы, а также изучение возможности предоставления кредитов судоходным компаниям под залог квот на выбросы CO₂ и разработка других экологически ориентированных финансовых инструментов. Особое внимание будет уделено применению страховых продуктов при строительстве зеленых терминалов.

Версия на русском языке приведена только для справки; преимущественную силу имеет официальный документ на китайском языке.

Источник: газета «Цзефан жибао»