Превращение Шанхая в глобальный авиационный и судоходный центр началось со стратегического одобрения Государственного совета КНР в 1990-х годах. С годами эта инициатива непрерывно развивалась и наконец вылилась в амбициозные планы, изложенные в 14-м пятилетнем плане строительства Шанхайского международного судоходного центра (2021-25 гг.). План направлен на превращение Шанхая в международный судоходный центр мирового класса к 2025 году путем повышения качества услуг, влияния, инноваций и конкурентоспособности.

Главные достижения и показатели

​Порт Шанхай уже 15 лет подряд удерживает позицию ведущего контейнерного терминала мира, перевалив в 2024 году рекордные 51,506 млн единиц в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). 22 декабря 2024 года он первым в мире превысил отметку в 50 млн TEU по годовому контейнерообороту.

В 2024 году грузовой и почтовый оборот шанхайских аэропортов вырос на 11%, достигнув 4,2 млн тонн, что является вторым показателем в мире. Пассажиропоток составил 125 млн человеко-раз, заняв третье место в мире. Кроме того, 1 января 2024 года из Шанхая в первый коммерческий рейс отправился «Adora Magic City» – первый крупный круизный лайнер китайской постройки.

В Шанхае базируется большое количество международных и отечественных судоходных компаний, что отражает растущее значение города как глобального морского узла.

Шанхай ускоряет строительство крупных объектов ключевой инфраструктуры, таких как северный район острова Сяояншань, Восточный железнодорожный вокзал, четвертая очередь аэропорта Пудун. Строительство первой очереди модернизации контейнерного терминала в порту Лоцзин уже завершено и терминал уже введен в эксплуатацию.

Шанхайская судоходная биржа

Шанхайская судоходная биржа служит центральной платформой для глобального судоходства и индексов, способствуя обмену фрахтовыми ставками и данными о морской торговле. Фрахтовые индексы, отслеживаемые биржей, являются важным показателем мирового рынка судоходства. Стоит отметить, что первые в Китае фьючерсы на индексы судоходства начали торговаться в 2023 году.

История и задачи

С 1990-х годов Шанхай стремится стать международным авиационным и судоходным центром.

В 1996 году была утверждена стратегия Госсоветом КНР, согласно которой ядром стал глубоководный порт Шанхая, а вспомогательными – порты в провинциях Чжэцзян и Цзянсу. Эта задача была дополнительно уточнена Госсоветом КНР в мае 2001 года и апреле 2009 года.

​В июле 2021 года Шанхай обнародовал 14-й пятилетний план (2021-25 гг.) строительства Шанхайского международного центра судоходства, целью которого является создание к 2025 году новой модели развития, ориентированной на повышение качества услуг, влияния, инноваций и конкурентоспособности.

Шанхай стремится стать международным центром судоходства мирового класса, характеризующимся удобным, эффективным, функциональным, открытым, зеленым и умным.

Обновлено: 25 февраля 2025 года

Источники: Доклад о работе правительства города Шанхай, Основные факты Шанхая за 2024 год