7 августа в шанхайском порту Лоцзин стартовал второй этап первого в Китае проекта по систематической реконструкции контейнерного порта, направленного на укрепление позиций порта как хаба, поддержку развития двойного оборота в стране и открытости на высоком уровне. Автоматизированный контейнерный терминал в порту Лоцзин, являющийся одним из крупнейших транспортных проектов города, был реконструирован из традиционного порта, который в основном использовался для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь и руда. Проектная годовая мощность порта составляет 2,6 миллиона TEU (единица в 20-футовом эквиваленте), и в декабре было завершено строительство первого этапа проекта. Порт Шанхай на протяжении 14 лет сохраняет свои позиции самого загруженного контейнерного порта в мире.