Согласно статистике Шанхайской таможни, в первой половине этого года общая сумма импорта и экспорта Шанхая составила 2,1 трлн юаней, увеличившись на 0,6% в годовом исчислении, а объем внешней торговли достиг рекордно высокого уровня. В частности, экспорт составил 857,49 млрд юаней, увеличившись на 1,8% в годовом исчислении; а импорт составил 1,24 трлн юаней, сократившись на 0,2% в годовом исчислении.

С января по июнь этого года рост импорта и экспорта в рамках бондовой логистики в Шанхае увеличился и составил 3,4%, но за тот же период импорт и экспорт в форме обрабатывающей торговли составили 275,28 млрд юаней, сократившись на 4,8% в годовом исчислении. Импорт и экспорт в форме общей торговли по-прежнему занимают основную долю внешней торговли Шанхая, на долю которых приходится 59,9% от общего объема импорта и экспорта Шанхая за тот же период.

Стремительный рост экспорта в страны АСЕАН и другие страны БРИКС также является необычной характеристикой во внешней торговле Шанхая в первой половине этого года. С января по июнь этого года импорт и экспорт Шанхая со странами АСЕАН составили 277,35 млрд юаней, увеличившись на 4,8% в годовом исчислении, что составляет 13,2% от общего объема внешней торговли за тот же период; импорт и экспорт Шанхая с другими странами БРИКС составили 200,32 млрд юаней, увеличившись на 11,2% в годовом исчислении, продолжая поддерживать двузначный рост. Кроме того, темпы роста импорта и экспорта Шанхая с Республикой Корея и Швейцарией за тот же период достигли 13% и 32,6% соответственно.

Экспорт судов, пластмассовых изделий и медных материалов достиг двузначного роста и более. В частности, объем экспорта судов достиг 31,89 млрд юаней, благодаря чему общий объем экспорта Шанхая увеличился на 1,8 процентных пункта. Шанхай стал единственным городом в мире, где развиты три основные отрасли судостроения: авианосцы, крупные роскошные круизные лайнеры и крупные суда для перевозки СПГ (сжиженного природного газа); а доля экологичных судов, использующих экологически чистое топливо, такое как метанол и СПГ, постоянно растет.

Крупный двухтопливный контейнеровоз «CMA CGM BELEM», работающий на сжиженном природном газе (СПГ), недавно отправился за границу под контролем и гарантией Шанхайской таможни. [Фото/Shanghai Observer]

Источник: Shanghai Observer